停车场9·6_9·6_火灾_调查报告
title: 2021_停车场9·6_9·6_火灾_调查报告
updated: 2026-08-04
一、事故回放
2010 年9 月6 日晚上22:00 左右，公司停车场维修组工具房发生火灾。正在与三名外 聘车辆尾板维保人员检查停车场内停放的车辆尾板的高X 发现工具房火情后，立即投入灭 火抢险并通知保安周XX。三名外聘车辆尾板维保人员也加入了灭火行列。正在停车场门卫 值班室值班的保安周XX 接到火情报告后与仓库管理员罗XX 也投入到灭火抢险中。工商 司机黄XX 下班开车回停车场时看见工具房着火，也加入了灭火抢险行动。因房间内有易 燃物品--木板、衣服、纸箱等，火灾几次反复。经过多人共同灭火，20 分钟后，火灾被扑 灭。（详见图示） “讲述安全人自己的故事” – 《蛇口国际安全论坛事故系列汇编之一》 174 / 229
二、跟进行动
发现着火后，值班保安周XX 马上协同尾板维修人员(外聘人员3 位)、仓管罗XX 及维 修主管高X 等人提灭火器进入工具房进行灭火。10 多分钟后工商司机黄XX 回场发现火情， 马上参与灭火。整个灭火过程用时约20 分钟，火灾扑灭后，他们将房内部分工具转移。 保安、司机等随后致电部门经理及安全主管。安全主管袁XX 在接到事故报告后，约 23:45 左右到达现场察看，并询问相关人员身体情况，他们当时并无感觉不适。 袁XX 从现场情况推测，火灾可能因电器线路短路引起，因为壁扇插座、插头和部份电 线基本完好，扇叶、控制面板等完全烧毁，铁椅上的纸箱及地面的木板等可燃物仅部分烧 毁，但具体原因有待进一步调查。并将此事故报告安全技术部相关人员。
三、事故后果
1、放置工具房墙地面的五块木板部分燃烧报废；
2、安装在墙上的1 台壁扇被烧毁；
3、用于修理汽车空调的真空泵电源线被烧坏；
4、房间部分电线受热粘连，电线套管受热变形等。
四、事故性质
故障风扇长时间通电发热导致的火灾事故。
五、事故调查
接到事故报告后，安全技术部相关人员立即赶赴现场，查勘现场：
1、火灾现场主要集中在维修工具房左侧。此处有明显的火灾痕迹，挂在此墙上的壁扇
已不见，地上只剩下电机和外罩。墙壁上的插座被烘烤变形，壁扇插头仍然插在插座内， 电缆相当长的一部分被火烧坏。房间部分电线受热粘连，电线套管受热变形或松脱等。
2、墙边的长条铁椅上堆放着部分未被烧毁的物品，上面满是灰烬和干粉。房内其它物
品亦布满干粉。
3、工具房左前屋顶铁皮被烘烤变形、变色。室外地面放着的1 台用于修理汽车空调的
真空泵电源线被烧毁，五块用于临时尾板的木板部分燃烧、报废。 经与参与灭火行动的保安周XX、仓管罗XX、工商司机黄XX、维修主管高X 等了解 事故经过，获知如下信息：
1、事发时，维修主管高X 正在与三名外聘车辆尾板维保人员对停车场内停放的带尾板
的车辆检查尾板。在检查到停车场维修组工具房附近车辆时，发现工具房火情，并立即投 入灭火抢险并通知保安周XX。 “讲述安全人自己的故事” – 《蛇口国际安全论坛事故系列汇编之一》 175 / 229
2、保安周XX 正在停车场门卫值班室值班。在接到火情报告后也投入到灭火抢险，并
通知仓库管理员罗XX。罗XX 随后赶到参与灭火。
3、工商司机黄XX 下班开车回停车场时看见工具房着火，遂加入灭火抢险行动中。
5、工具房壁扇已经近两个月未使用。该壁扇是否长期处于通电状态，或者当天是否有
人开过该壁扇却未关闭电源，被调查了解的人员均表示不知情。当问何近两个月壁扇未使 用时，维修人员表示，房间太热，除非取工具，大家都不愿意进去，因此，从未使用过。 该壁扇能否正常使用，因表述不一致，无法判定其性能是否正常。
6、安全技术部电工蓝XX、安全员（电工）王XX 查看现场后，均认为事故为壁扇短
路造成。
六、事故关键起因
虽然事故调查无法从相关人员处获取与火灾相关联的有价值的信息，但根据灭火抢险 参与人的叙述，结合火灾现场燃烧情况，获得本事故关键起因： 火灾因壁扇长时间通电，线路短路所致。
七、事故根源分析
火灾因壁扇长时间通电，线路短路所致。
1、可能的直接原因
（1）1-1 个人违规。 车辆维修人员下班，未关闭停车场维修组工具房壁扇电源。 （2）2-3 使用有缺陷设备。 该壁扇可能长期处于通电状态，或者当天有人开过该壁扇却未关闭电源。 （3）3-1 缺乏隐患存在意识。 车辆维修人员下班，未按照公司规定关闭停车场维修组工具房壁扇电源。 （4）4-1 决定欠妥或缺乏判断。 维修部没有充分关注设备使用安全。 （5）5-10 其它因素。 停车场维修组工具房分电源线路无漏电保护装置，仅仅总电源有一个100A 漏电开关， 在风扇发生短路时无法带动启跳。
2、可能的系统原因
“讲述安全人自己的故事” – 《蛇口国际安全论坛事故系列汇编之一》 176 / 229 （1）5-3 对关键的安全行为没有充分认识 维修人员对壁扇是否长期处于通电状态，或者当天有人开过该壁扇却未关闭电源情况 并不了解，也未检查。 （2）8-9 其它因素。 相关管理人员未定期检查维修工具房壁扇等电器设备。 （3）13-5 调节、修理、保养欠妥。 壁扇自2006 年左右开始使用至事故发生时，未进行过任何维修保养工作。
八、经验教训
1、用电线路与设备按照用电规范布设停车场内的电源线路、加装安全保护装置（漏电
开关）。
2、运输部完善用电设备管理制度，并全员培训，要求严格遵照执行。
3、维修人员在上下班前应对维修场所内的电器设备、设施进行检查，并记录检查情况。
4、运输部、维修组应定期组织对维修场内设备、设施、用电环境进行安全检查，发现
问题及时整改且保留记录。