2024_2350_江苏南京明尚西苑2·23重大火灾事故案.pdf
8 江苏南京明尚西苑223重大火灾事故案
法院:南京市雨花台区人民法院
裁判日期:2025-10-31
案件类型:刑事
案由/罪名:重大责任事故罪
文书号:-
当事人:刘某
裁判结果摘要:南京新鸿运物业公司岱善项目部主任,涉重大责任事故罪(事故致15死44伤)被开庭审理来源:https://big5.cctv.com/gate/big5/news.cctv.cn/2025/11/10/ARTIgIeuYqODJwVLI1sJbq7H251110.shtml
不久前,江蘇省人民政府公佈了江蘇南京“223”重大火災事故調查報告:直接原因是停放在居民住宅樓一樓架空層的電動自行車電池熱失控引燃周邊可燃物所致。 事故發生後,記者隨火災事故調查組進入現場進行拍攝採訪,通過調取事發現場及周邊的公共場所視頻,梳理並還原了火災原因、蔓延成災經過。來看記者帶回來的報道。 禍起改裝電動自行車
火災致15人遇難44人受傷 2024年2月23日凌晨4時許,江蘇南京明尚西苑小區發生火災,消防員接到報警後迅速到場進行滅火救人。 消防員在水槍的掩護下,分成多個小組迅速進入起火居民樓的各個樓層,挨家挨戶進行搜尋確認,並將被困人員疏散到樓下安全地帶。 同時負責滅火的消防員進入樓內,逐一對起火樓層的火勢進行撲救。經過近兩個小時的緊張撲救,大火被撲滅,被困在樓內的607人全部疏散,其中,15人遇難,44人受傷。 鋰電池燃燒極快
大火從架空層燒到樓頂 記者在事發現場看到,起火住宅樓多戶居民外窗均有煙熏痕跡,一層與門廳相連的架空層全部過火,多處墻皮被高溫烘烤脫落,停放在架空層的電動自行車全部被燒得只剩下車架子和輪轂,用於住戶採光通風的天井也被煙熏火燎過。
江蘇省消防救援總隊高級工程師 崔蔚:通過我們的調查,主要是架空層停放的一輛電動自行車的鋰電池熱失控起火,引發了周邊的電動車燃燒,大火和燃燒的大量煙氣通過天井向上蔓延擴大。 引燃平台可燃物 最終致整個房間過火 記者沿着樓梯來到樓上發現,大火從採光通風天井上來後,將住戶外窗簡易平台上堆放的可燃物引燃,燒穿外窗後蔓延到住戶廚房,導致廚房的廚具、家電被燒燬,墻上瓷磚被熏黑,有的已經掉落,餐廳、客廳墻皮脫落,只剩下水泥磚,吊頂被燒得只看到龍骨,傢具、木質裝飾物均被炭化,這個住戶的房間全部過火。
國家消防救援局消防監督司一級指揮長 王天瑞:這個家庭有5人在這起火災中遇難,非常令人痛心。造成這一家燒得最重的主要原因是天井裏本來是兩
扇窗戶,他們把它改成了一個小的儲藏間,堆放了很多雜物,火勢從天井突破以後,又燒到了家庭的室內。 濃煙烈火沿着採光通風天井向樓上蔓延,在住戶外窗採光通風天井內搭建簡易平台並堆放可燃物的居民家裏,全部都被大火洗劫過,無一例外。記者在起火居民樓樓頂看到,整個採光通風天井內墻面都有煙熏、過火的痕跡,頂棚部分板材被燒掉,就連採光通風天井外側墻皮也被燒脫落,可見起火當時溫度之高。 多重日常安全隱患疊加 釀成慘劇 經過調查組調查認定,這起重大責任事故的原因是違規改裝電動自行車、使用超標大容量鋰離子電池,住戶在天井內違章搭建並堆放可燃物,物業服務企業日常管理混亂、初期火災處置不力,地方黨委政府和有關部門履職不到位。 9名被告人承擔刑事責任 7家企業被處理 2025年10月31日,南京市雨花台區人民法院對涉嫌構成失火罪和重大責任事故罪的涉事電動自行車車主郜某、南京新鴻運物業管理股份有限公司岱善項目部主任劉某等9名被告人進行了公開開庭審理,擇日宣判。 起火鋰電池生産銷售商余某於2025年5月23日到期解除取保候審強制措施,公安機關仍在對其立案偵查中。涉事電動自行車生産銷售、物業服務等7家企業,由政府相關部門依法依規進行處理。紀檢監察機關對事故中負有責任的公職人員進行黨紀政務處分。 公共場所視頻 還原起火蔓延成災經過 居民樓內的住戶們可能都不會想到,停放在一樓架空層的電動自行車起火竟然會快速蔓延擴散至整棟居民住宅樓,並造成15人遇難,44人受傷。調查組通過事發現場調取周邊公共場所視頻,梳理並還原了起火、蔓延成災經過。 凌晨發生火災 未能被及時發現 通過調取明尚西苑小區6號樓二單元一
樓門廳公共場所視頻可以聽到,凌晨4時34分架空層傳來爆炸聲,並伴有大量氣體釋放的聲音,隨後,架空層就有火光閃爍,爆炸聲越來越大,火光越來越亮。緊接着,火光就映透了整個架空層。由於此時正處於夜間人們熟睡階段,沒有人及時發
現並阻止火勢繼續蔓延擴大。 從小區居民樓門外的兩個公共場所視頻可以看到,架空層裏面的火勢已經很大了,通過映射在樓門外柱子、廣告牌和地面上的火光可以判斷出,這時架空層裏面的火勢已經處於猛烈燃燒狀態,大量濃煙從小區居民樓內冒出,充滿整個公共場所視頻。很快,濃煙烈火就突破架空層的一扇窗戶,緊接着,架空層的另一個窗口也有黑煙和大火冒出,最後將整個架空層外側全部照亮。火勢越來越大,大量黑煙在小區居民樓一層上方翻滾。 5分鐘後,從架空層噴射出來的燃燒物,猶如煙花般散落在門廳外的公共走道裏,公共走道很快就有燃燒的火點。架空層的爆炸聲仍不絕於耳,一時間,原本一片漆黑的公共走道變得明亮起來,爆炸聲、電動自行車防盜報警聲相互交織,響徹整個小區居民樓一層。 架空層發生火災後産生的煙氣、火花迅速進入一樓走道,緊接着,小區居民樓樓頂的採光通風天井出口處也有大量黑煙冒出,大火很快就燒到了樓頂。隨後,明尚西苑小區6號樓二單元的多個樓層多戶居民家中有大量黑煙冒出,顯然,這些居民家中已經充滿濃煙,甚至已經過火。 從多個樓層居民家中向外噴涌而出的濃煙充斥了整個公共場所視頻。樓上陸陸續續有多個住戶開燈,透過窗戶,隱隱約約可以看到有人員在活動。 緊接着,一處煙氣最濃居民住戶家裏有火焰冒出,火焰越燒越大,很快就突破外窗玻璃,不斷向窗外吐着長長的火舌,最後形成一個巨大的火球在滾滾黑煙中燃燒。
國家消防救援局消防監督司一級指揮長 王天瑞:這家的裝修全是木質裝修,可燃物很多。從天井、雜物間燒到了房間,又燒到了客廳和房間內大量的可燃裝修材料。陽台也被改造成了一個房間,裏面也堆放了大量的雜物,火就是由後面的天井,一直燒到了前面的陽台。 大火燒破樓上住戶家裏的外窗玻璃後,迅速引燃室內燃燒物,就這樣,一戶接一戶橫向擴散和垂直蔓延,很快就形成立體燃燒狀態,最終導致明尚西苑小區6號樓二單元的多戶居民住戶都處於濃煙烈火之中。 濃煙烈火
為何如此快速蔓延到樓上住戶家裏 根據國家標準《民用建築設計統一標準》(GB50352-2019)的規定,民用建築的架空層是指採用結構支撐且無外圍護墻體的開敞空間層。那麼,停放在架空層的電動自行車好端端的為什麼會起火呢?濃煙烈火又是怎麼快速蔓延到樓上居民住戶家中的呢?來看記者的調查。 火災原因調查組在火災現場通過勘驗、調查,確定了起火具體部位,鎖定了引發火災的電動自行車,最終查明起火原因是停放在明尚西苑小區6號樓二單元一樓架空層的電動自行車電池熱失控引燃周邊可燃物所致。 江蘇省消防救援總隊高級工程師 崔蔚:當天晚上充電,但是事發的時候已經充滿了,這個時候的電量,能量是最大的。凌晨四點發生火災的時候,它的威力也是非常大的,鋰電池燃燒的時候,釋放電解液的可燃氣體,是一個爆燃的現象,迅速使周圍的電動車燃燒。 在進一步調查、詢問中,調查組了解到,引發火情的電動自行車是一輛徹頭徹尾的拼裝、改裝車。 由於這種東拼西湊來的拼裝、改裝電動自行車行駛速度快、續航里程長,成了車主送外賣的“首選”交通工具。 江蘇省消防救援總隊高級工程師 崔蔚:因為他只是圖方便,因為做外賣的要求續航里程高,速度可以達到40公里每小時,一天可能要跑150公里左右。所以對電動車電池的過充過放,對電池也是有影響的。 火災發生在2月份,當時江蘇南京天氣較為寒冷,人們在電動自行車上加裝了禦寒擋風被,加上電動自行車的電池外殼、車座等都是易燃可燃物,火情發生後,迅速引燃整個架空層停放的100多輛電動自行車,造成火勢迅速蔓延。由於火災發生在夜間,人們正處於熟睡階段,沒能第一時間發現火情。
國家消防救援局消防監督司一級指揮長 王天瑞:為了增加通風和採光,設置了一個從底層一直到頂層的天井。但是這個天井也是這次煙氣和火勢蔓延的一個主要通道。 由於電動自行車停放的架空層與小區居民樓一樓門廳、走道和採光通風天井之間相連通,濃煙和大火迅速蔓
延至一樓走道和架空層整個區域,同時,順着採光通風天井迅速向上和各樓層蔓延擴散。 調查組在調查中發現,高溫煙氣從一樓架空層進入採光通風天井後,引燃住戶在天井堆放的可燃物,
燒破窗戶往住戶家中蔓延。 國家消防救援局消防監督司一級指揮長 王天瑞:凡是家裏違規在天井改造的,凡是家裏堆積大量可燃物的,凡是陽台上有大量可燃物的,這些家庭都會過火受災。
架空層上120多輛電動自行車參與燃燒 通過梳理,我們了解到了起火原因、蔓延途徑、成災經過。那麼,究竟是什麼原因造成15人殞命火場呢?接着看記者的調查。 調查組在火災現場調查了
解到,事發當時,整個架空層共停放有120多輛電動自行車,記者在現場看到,這120多輛電動自行車全部參與了燃燒。 國家消防救援局消防監督司一級指揮長 王天瑞:電動車一個電池,還有上面的板材,包括冬天為了防寒用的擋風被,都是大量的易燃可燃物。一旦發生火災,容易火燒連營,大量有毒的煙氣,順着樓梯間、管道井還有天井,會垂直快速蔓延。 天井形成煙囪效應高溫有毒煙氣加速蔓延 由於住戶在外窗採光通風天井內搭建了一個置物架,並堆放了大量可燃物,高溫有毒煙氣從採光通風天井上來後引燃住戶外窗的可燃物,迅速突破外窗,繼而引燃室內可燃物,大量高溫有毒煙氣涌入室內。 消防控制室值班人員 未能及時發現處置火情
調查發現,由於火災發生在夜間,人們正處於熟睡階段,小區居民樓內的自動煙感 報警系統雖然啟動,但消防控制室值班人員沒有及時發現和處置,導致人們無法在第一時間發現火情,等到發現時,已經置身於危險之中。 加上樓內的自動噴水滅火設施由於防凍調低水壓,在火災發生初期過程中自動噴水系統水量不足,停放電動自行車的架空層與小區居民樓一樓門廳、疏散走道和採光通風天井之間相互連通,致使這棟高層居民住宅樓的600多位居民都被捲入險境。
高溫有毒煙氣從一樓架空層沿天井蔓延上來後,引燃住戶外窗堆放的可燃物,迅速突破
外窗,入戶封門。加上每個樓層用於採光通風自然排煙的窗口被玻璃窗戶封堵,致使高溫有毒煙氣在各樓層翻滾循環,進入了樓內住戶房間,封鎖了樓內居民的逃生之路,最終導致樓內住戶房間內的15人遇難。 電動自行車起火 會與哪些因素有關 一輛停放在小區居民樓架空層的電動自行車起火,竟然蔓延到樓上居民家中,並造成15人遇難,44人受傷。那麼,平時我們要怎麼做才能讓居民小區更安全?被困在起火居民樓內如何安全逃生?購買、使用電動自行車又應該注意哪些安全事項?來看消防專家的安全提示。 消防專家告訴記者,電動自行車火災多與電池質量和拼裝、改裝有關。另外,電池過充、過放也是引發電動自行車火災的主要原因。
電動自行車在架空層充電 要分組停放 消防專家建議,在小區居民樓的架空層給電動自行車停放充電,要分組停放,每輛車之間要有一定的安全間距,同時要在架空層設置相應的消防設施。
另外,在家裏陽台和採光通風天井搭建置物架並堆放雜物也很危險。
江蘇省消防救援總隊高級工程師 崔蔚:天井裏面用於採光的窗戶外面也不要隨意延伸搭建一些裝置來堆放可燃物,這樣會增加火災荷載,一旦發生火情,相當於是引火燒身。 消防專家告訴記者,在平時的檢查中發現,不少居民為了出入方便,長期將小區居民樓內的常閉式防火門處於常開狀態。 國家消防救援局消防監督司一級指揮長 王天瑞:樓梯間就是居民群眾進入裏面相對安全的一個地方。但是要保證它的安全,重要的是防火門要保持關閉狀態。往往一些老舊的小區,好多人為了方便,把這個門開着,甚至用鐵絲,用東西擋着,這會造成大量的煙氣進入樓梯間。不知情的群眾疏散到樓梯間內,會因煙氣而中毒窒息,甚至造成死亡。呼籲大家,要保持防火門的常閉狀態,這是我們的生命通道。 當然,疏散通道要安全,逃生時機也很重要。
國家消防救援局消防監督司一級指揮長
王天瑞:自己家裏發生火災一定要快跑,因為家庭內部發生火災是不安全的。但是如果外部
發生火災了,要冷靜應對,判斷外面的火勢情況,如果外面的煙火很大,我們待在室內等待救援。
