澳大利亚 ATSB | Maersk Duffield 机舱起火调查（271-MO-2009-011）

title: 2009_澳大利亚运输安全局_Maersk_Duffield机舱起火_火灾报告（英文）

updated: 2026-08-04

澳大利亚 ATSB | Maersk Duffield 机舱起火调查（271-MO-2009-011）

基本情况 / Incident summary

• 时间：2009年12月10日
• 船舶：利比里亚籍集装箱船 Maersk Duffield（IMO 9227340），自新加坡驶往布里斯班。
• 事件：进港途中，4号柴油发电机（number four diesel generator, 4DG）发生灾难性故障（catastrophic failure），发电机失效并引发火灾。机舱撤离，启用船舶固定二氧化碳（CO₂）灭火系统。火扑灭后 crew 重启大部分设备，次晨靠泊。

原因 / Cause and findings

ATSB 调查认为：在近期检修中，一根或多根连杆掌螺母（connecting rod palm nuts）或配重螺母（counterweight nuts）可能未充分拧紧，导致某根固定双头螺柱（retaining stud）失效，成为发电机灾难性故障的起始原因。

伤害等级 / Highest injury level

Minor（轻微）。

安全提示

强调检修作业中关键紧固件拧紧与控制的重要性，以及固定气体灭火系统在机舱火灾中的有效性。