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晋江市晋新路陈埭镇江头村路段“8·23”道路运输事故调查报告

来源:泉州市晋江市·事故分析经验(晋江市人民政府) 地区:福建省泉州市晋江市 发布:2024-01-12 类型:道路交通
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8·23
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
晋江市政府事故调查组 
2023 年 12 月 27 日 
 
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一、事故基本情况 ............................................................................................ 3 
(一)事故发生单位基本情况 ................................................................. 3 
(二)涉事车辆基本情况 ......................................................................... 4 
(三)当事人基本情况 ............................................................................. 4 
(四)事故车辆技术鉴定情况 ................................................................. 5 
(五)事故现场情况 ................................................................................. 5 
二、事故发生经过和应急处置情况 ............................................................... 5 
(一)事故发生经过 ................................................................................. 5 
(二)应急处置情况 ................................................................................. 6 
(三)应急处置评估意见 ......................................................................... 6 
三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失情况 ........................................... 6 
(一)人员伤亡情况 ................................................................................. 6 
(二)直接经济损失情况 ......................................................................... 6 
四、事故原因分析 ............................................................................................ 7 
(一)事故直接原因 ................................................................................. 7 
(二)事故间接原因 ................................................................................. 7 
五、事故责任认定及对事故责任者的处理建议 ........................................... 7 
(一)因在事故中死亡免于或不予追究责任人员 ................................. 8 
(二)已被司法机关采取强制措施人员 ................................................. 8 
(三)对事故有关责任人员和责任单位的行政处罚建议 ..................... 8 
(四)对监管部门相关人员的责任认定与处理建议 ............................. 9 
六、事故整改和防范措施 ............................................................................. 10 
(一)严格落实企业主体责任 ............................................................... 10 
(二)全面强化道路交通安全整治 ....................................................... 10 
(三)深入开展交通安全警示宣传 ....................................................... 10 
 
 
 
 
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2023 年 8 月 23 日 3 时 44 分许,晋江市晋新路陈埭镇江头
村路段发生一起道路运输事故,造成 1 人死亡。 
根据 《生产安全事故报告和调查处理条例》 (国务院令第493
号)的有关规定,晋江市人民政府组成了以市应急管理局牵头,
市纪委监委,公安局、交通运输局、交通警察大队、总工会和陈
埭镇人民政府等单位人员为成员的事故调查组, 并邀请晋江市人
民检察院、 福州市闽侯县人民政府派员参加。 泉州市安全生产委
员会于 2023 年 8 月 30 日下发 《一般生产安全事故查处挂牌督办
通知书》 (泉安委督〔2023〕12 号)对该起事故进行挂牌督办。
由于该事故案情较为复杂,事故调查组于 2023 年 10 月 13 日向
晋江市人民政府申请延长事故调查期限, 晋江市人民政府于2023
年 10 月 20 日同意事故调查组延长该起事故调查期限 60 日。调
查组通过现场勘察、 调取监控、 技术鉴定、 查阅有关资料和多方
调查取证, 查明事故发生的经过、 原因、 人员伤亡和直接经济损
失, 认定事故性质和责任, 提出了对相关责任者的处理建议和事
故防范与整改措施。 
经调查认定, 本起事故系一起一般生产经营性道路运输安全
责任事故,现将具体情况报告如下: 
一、事故基本情况 
(一)事故发生单位基本情况 
福州冷锋供应链管理有限公司,闽 A71G0V 号轻型厢式货
车登记所有人,统一社会信用代码: 91350121MA33MY438A,
类型:有限责任公司(自然人独资) ,法定代表人:林*标,成立
日期:2020 年 3 月 20 日,住所:福建省福州市闽侯县南通镇芹
洲路 8 号海峡农副产品物流中心配套商业配套项目(海峡鑫天
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地) 商务办公3 层。 道路运输经营许可证号: 闽交运管许可榕字 
350121200384 号,经营范围:道路普通货物运输,货物专用运
输(集装箱、冷藏保鲜) ,有效期至2026 年 1 月 4 日。事发时公
司名下登记货运车辆 15 部, 其中13 部轻型厢式货车为公司自有
车辆,2 部重型厢式货车为挂靠车辆。 
福州冷锋供应链管理有限公司成立了由林*为组长, 李*为副
组长的安全生产领导小组,林*取得道路运输企业主要负责人安
全考核合格证明,李*取得道路运输企业安全生产管理人员安全
考核合格证明。公司日常事务由法定代表人、经理林 *标全面负
责, 但林*标未取得道路运输企业主要负责人安全考核合格证明。
经调查,2023 年 7 月 1 日至 2023 年 8 月 23 日,闽 A71G0V 号
轻型厢式货车在从事“龙岩—晋江—石狮”线路运输业务期间, 经
常性存在载物超过核定载质量行为。 
(二)涉事车辆基本情况 
1.闽 A71G0V 号轻型厢式货车,登记所有人:福州冷锋供
应链管理有限公司,总质量 4495kg,核定载质量 1100kg,加装
尾板质量 350kg。 事故发生后闽A71G0V 号轻型厢式货车经过磅
该车总质量为 5230kg, 实载2030kg(包括尾板质量) , 超过核定
载质量 580kg。 
2.人力正三轮车,持有人:潘*。 
(三)当事人基本情况 
1.朱*寿,闽 A71G0V 号轻型厢式货车驾驶员,男,汉族,
1989 年 12 月 11 日出生,莆田市秀屿区人。准驾车型:C1,有
效期至 2028 年 10 月 16 日。根据福建明鉴司法鉴定所出具的司
法鉴定意见书(闽明鉴司鉴所〔2023〕毒鉴字第 089 号) ,送检
朱*寿的血样中未检出乙醇。 
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2.潘*,男,汉族,1963 年 4 月 23 日出生,贵州省仁怀市
人, 事发时驾驶人力正三轮车, 在本起事故中死亡。 根据福建明
鉴司法鉴定所出具的司法鉴定意见书 (闽明鉴司鉴所 〔2023〕毒
鉴字第 090 号) ,送检潘*的血样中未检出乙醇。 
(四)事故车辆技术鉴定情况 
1.根据福建方正司法鉴定所出具的司法鉴定意见书(闽方
司鉴〔2023〕车速第 1393 号) :事故时闽A71G0V 号轻型厢式
货车的行驶速度为 61km/h~62km/h。 
2.根据福建方正司法鉴定所出具的司法鉴定意见书(闽方
司鉴〔2023〕车检第 1394 号) :闽A71G0V 号轻型厢式货车前
照灯齐全有效,行车制动及转向性能正常。 
(五)事故现场情况 
事发现场位于晋江市晋新路陈埭镇江头村路段, 道路呈南北
走向,南往西滨镇方向,北往泉州市区方向,水泥路面,道路双
向通行, 设臵路中隔离绿化带, 北往南因施工右侧使用挡板隔离,
余三车道通行,宽 1120cm,事故路段设臵限速 30km/h、机动车
道、 非机动车道标志, 路右设臵非机动车道及机非隔离带, 非机
动车道因施工无法正常通行。事发时,该路段路面无照明设施。 
二、事故发生经过和应急处置情况 
(一)事故发生经过 
2023 年 8 月 22 日 20 时许,按照工作安排,朱*寿驾驶装载
猪白条的闽 A71G0V 号轻型厢式货车(载物超过核定载质量)
从龙岩市出发准备到晋江市、石狮市送货。8 月 23 日 0 时许,
朱*寿到达晋江市一卸货地点等待卸货,期间停车休息。8 月 23
日 3 时 20 分许,待卸完货后,朱*寿便驾驶闽 A71G0V 号轻型
厢式货车准备前往石狮市的卸货地点卸货。8 月 23 日 3 时 44 分
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许,朱*寿驾驶超过核定载质量的闽 A71G0V 号轻型厢式货车沿
晋新路由北往南跨越路中隔离带往右第二、 三车道行驶, 至陈埭
镇江头村路段,未注意观察路面交通情况,未发现前方潘 *驾驶
人力正三轮车同向行驶于路中隔离带往右第二车道, 致货车前部
在路中隔离带往右第二车道以 61km/h~62km/h 的速度碰撞三轮
车后部,造成潘*当场死亡、车辆损坏的交通事故。 
(二)应急处置情况 
2023 年 8 月 23 日 3 时 46 分,晋江市公安局指挥中心接到
闽 A71G0V 号轻型厢式货车驾驶员朱*寿报警,随即指派交通警
察大队陈埭中队出警, 并联动通知120 急救中心出警救治。 执勤
民警于 4 时 2 分到达事故现场,执勤民警立即用反光锥桶隔离、
保护现场,划定警戒区域,指挥车辆绕行。医护人员于 3 时 54
分到达现场后对潘*进行检查, 确认潘*已无生命体征。 执勤民警
立即向交通警察大队值班总台报告。 随后, 交通警察大队事故处
理中队到达现场勘查、处臵。 
事故发生后, 晋江市有关部门立即组织开展善后处理, 做好
遇难者家属安抚工作,深化道路安全专项整治。 
(三)应急处置评估意见 
综上, 本起事故信息报送渠道畅通, 信息流转及时, 应急响
应迅速,响应程序正确,没有发生次生衍生事故。 
三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失情况 
(一)人员伤亡情况 
本起事故造成 1 人死亡(潘*,男,1963 年 4 月 23 日出生,
贵州省仁怀市人) 。 
(二)直接经济损失情况 
事故调查组依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》
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(GB6721—86) ,核定事故造成直接经济损失为120.7828 万元
(其中丧葬及抚恤费用 5.3488 万元、 赔偿费用115.434 万元, 不
含事故罚款) 。 
四、事故原因分析 
(一)事故直接原因 
朱*寿驾驶超过核定载质量的闽 A71G0V 号轻型厢式货车沿
晋新路由北往南跨越路中隔离带往右第二、 三车道行驶, 至陈埭
镇江头村路段,未发现前方潘*驾驶人力正三轮车同向行驶于路
中隔离带往右第二车道, 致货车前部在路中隔离带往右第二车道
以 61 km/h~62 km/h 的速度碰撞三轮车后部, 造成潘*当场死亡。 
(二)事故间接原因 
1.福州冷锋供应链管理有限公司作为涉事车辆和驾驶员管
理单位,督促从业人员落实安全生产规章制度和操作规程不到
位, 主要负责人未取得安全考核合格证明, 安全生产教育培训不
到位,未对驾驶员的违法驾驶行为进行有效的教育培训和惩戒,
未对驾驶员落实安全生产责任制情况进行考核,日常管理和隐患
排查不到位, 事发车辆事发时超速、 载物超过核定载质量, 事发
车辆经常性载物超过核定载质量。 
2.晋江市路桥建设开发有限公司相关责任人员督促在建道
路改造项目完善交通安全临时设施不够到位。 
3.晋江市公安局交通警察大队陈埭中队相关责任人员在道
路交通安全整治活动中隐患排查、违法行为查纠不够到位。 
4.晋江市交通运输局相关责任人员督促在建道路改造项目
完善交通安全临时设施不够到位。 
五、事故责任认定及对事故责任者的处理建议 
(一)因在事故中死亡免于或不予追究责任人员 
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潘*,男,人力正三轮车驾驶员。经查,潘*驾驶非机动车在
没有非机动车道的道路上, 未靠车行道的右侧行驶, 根据晋江市
公安局交通警察大队道路交通事故认定书(详见附件 1)认定,
潘*的违法行为与本起事故的发生没有因果关系,且其已在本起
事故中死亡,不予追究责任。 
(二)已被司法机关采取强制措施人员 
朱*寿,男,闽 A71G0V 号轻型厢式货车驾驶员。经查,朱
*寿驾驶超过核定载质量的闽 A71G0V 号轻型厢式货车沿晋新路
由北往南跨越路中隔离带往右第二、 三车道行驶, 至陈埭镇江头
村路段,未发现前方潘*驾驶人力正三轮车同向行驶于路中隔离
带往右第二车道,致货车前部在路中隔离带 往右第二车道以 61 
km/h~62 km/h 的速度碰撞三轮车后部, 造成潘*当场死亡, 对本
起事故的发生负有直接责任, 晋江市公安局已对其立案调查, 建
议对其进一步调查处理。 
(三)对事故有关责任人员和责任单位的行政处罚建议 
1.林*标,男,福州冷锋供应链管理有限公司法定代表人、
经理,全面负责公司的各项事务。经查,林 *标作为公司主要负
责人, 未取得道路运输企业主要负责人安全考核合格证明, 未认
真履行安全生产管理职责,组织实施本单位的安全生产规章制
度、操作规程、安全教育培训不到位,督促、检查本单位的安全
生产工作不到位, 对本起事故的发生负有重要责任, 建议晋江市
应急管理局依法对其进行行政处罚。 
2.福州冷锋供应链管理有限公司作为涉事车辆和驾驶员管
理单位, 企业安全生产主体责任落实不到位, 督促从业人员落实
安全生产规章制度和操作规程不到位, 主要负责人未取得安全考
核合格证明, 安全生产教育培训不到位, 未对驾驶员的违法驾驶
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行为进行有效的教育培训和惩戒, 未对驾驶员落实安全生产责任
制情况进行考核, 日常管理和隐患排查不到位, 事发车辆事发时
超速、 载物超过核定载质量, 事发车辆经常性载物超过核定载质
量, 对本起事故的发生负有重要责任, 建议晋江市应急管理局依
法对其进行行政处罚。 
(四)对监管部门相关人员的责任认定与处理建议 
1.曾*球,男,群众,晋江市路桥建设开发有限公司市政工
程部职工,自 2022 年 12 月起任晋新路快捷化改造项目组主办,
负责协调晋新路快捷化改造项目各项工作。经查,曾 *球未能认
真履职, 组织施工、 监理单位落实安全管理不到位, 致使事发路
段交通安全临时设施不完善,对本起事故的发生负有一定责任,
建议福建省晋江城市建设投资开发集团有限责任公司对其进行
通报批评。 
2.张*达,男,中共党员,晋江市公安局交通警察大队陈埭
中队民警,自 2023 年 3 月起负责事发区域交通安全秩序整治工
作。经查,张*达在道路交通安全整治活动中,对辖区内机动车
超速、 超过核定载质量等行为查纠力度不够, 安全隐患排查不够
到位, 对本起事故的发生负有一定责任, 建议晋江市公安局交通
警察大队对其进行批评教育。 
3.蔡*杰,男,中共党员,晋江市交通运输局建设管理科负
责人,自 2023 年 7 月起负责全市在建交通建设项目安全监管工
作。经查,蔡*杰在开展交通建设项目安全监管工作中,督促事
发道路改造项目完善交通安全临时设施不够到位, 对本起事故的
发生负有一定责任,建议晋江市交通运输局对其进行批评教育。 
六、事故整改和防范措施 
(一)严格落实企业主体责任 
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福州冷锋供应链管理有限公司要认真吸取事故教训, 建立健
全各项安全生产管理制度和操作规程并督促从业人员严格落实,
主要负责人要按照相关规定取得安全考核合格证明, 切实按照安
全生产法的规定对本公司各个方面、 各个环节进行管理; 要加强
日常安全管理, 严格开展安全生产隐患排查和风险管控加强, 杜
绝超过核定载质量、 超速等行为, 要加强全员安全生产责任制落
实情况的监督考核, 确保全员安全生产责任制的落实; 要加大对
从业人员的安全教育和培训, 组织开展有针对性的安全教育和培
训,提高驾驶员安全驾驶意识。 
(二)全面强化道路交通安全整治 
市交通运输局要抓好源头管理, 函告事故车辆登记所在地的
道路运输管理部门落实行业监管责任; 要加强交通建设项目安全
监管力度, 会同交通警察大队和项目参建单位深入事发区域开展
调查研究, 结合事发路段周边道路运输和交通组织情况, 提出针
对性的整治措施, 进一步完善交通组织方案, 落实安全设施, 降
低安全风险, 消除事故隐患。 市交通警察大队要进一步加大路面
管控力度, 加强事发区域机动车交通违法行为查处力度, 突出对
酒醉驾、超员、超载、涉牌、涉证等交通违法高发行为的打击,
加强事故多发路段和危险路段的排查整治。 晋江市路桥建设开发
有限公司要认真吸取事故教训, 督促施工、 监理单位落实安全管
理,完善相关安全设施。 
(三)深入开展交通安全警示宣传 
市交通运输局、 交通警察大队、 陈埭镇人民政府要按照职责
分工,密切配合,广泛开展道路交通安全宣传“五进”活动;要曝
光交通违法行为, 剖析典型事故案例, 特别是晋新路等改造项目
的事故案例,用“身边事警示身边人”,引发交通安全意识共鸣;
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要提升宣传教育精准度, 针对不同受教育人群制作不同的宣传文
案,使群众充分理解宣教内容。