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市城区汕尾大道东涌镇桂竹岭前路段“3·15”
一般道路交通事故调查报告
市城区汕尾大道东涌镇桂竹岭前路段“3·15”一般道路交通
事故调查组编制
目录
一、事故基本情况........................................................................................................ 2
（一）涉事相关单位情况................................................................................. 2
（二）事故相关车辆、人员及单位关系情况................................................. 4
（三）涉事单位安全管理情况......................................................................... 5
（四）事故发生经过......................................................................................... 6
（五）事故现场情况......................................................................................... 6
（六）人员伤亡和直接经济损失情况............................................................. 8
1.事故造成的人员伤亡情况....................................................................8
2.事故造成的直接经济损失情况............................................................8
（七）气象情况................................................................................................. 8
二、事故应急处置及评估情况.................................................................................... 8
（一）事故信息接报及响应情况..................................................................... 8
（二）事故现场应急处置情况......................................................................... 8
（三）医疗救治和善后情况............................................................................. 9
（四）应急处置情况及评估............................................................................. 9
四、事故原因分析........................................................................................................ 9
（一）事故原因分析......................................................................................... 9
（二）事故相关检验检测和鉴定情况........................................................... 10
1.事故车辆驾驶员检测情况..................................................................10
2.车辆技术鉴定情况..............................................................................10
（三）其他可能因素排除............................................................................... 11
五、对有关人员和单位的处理建议.......................................................................... 12
（一）对有关人员的处理建议....................................................................... 12
（二）对有关单位的处理建议....................................................................... 13
六、事故主要教训...................................................................................................... 14
七、事故整改和防范措施.......................................................................................... 15
1
市城区汕尾大道东涌镇桂竹岭前路段
“3·15”一般道路交通事故调查报告
2022 年 3 月 15 日 1 时 23 分许，在市城区汕尾大道东涌
镇桂竹岭前路段，发生了一起一辆重型自卸货车与一辆轻型
厢式货车碰撞的道路交通事故，致 1 人死亡。
为查清事故原因，查明事故性质和责任，总结事故教训，
提出整改措施，对事故责任单位和人员提出处理建议，经区
政府授权，区应急管理局依据《生产安全事故报告和调查处
理条例》（国务院令 493 号）的有关规定，牵头成立市城区
汕尾大道东涌镇桂竹岭前路段“3·15”一般道路交通事故
调查组（下称“事故调查组”）。事故调查组从区应急管理
局、东涌镇人民政府、市区交警大队、区住建局和区总工会
抽调骨干人员组成，按照“四不放过”和“科学严谨、依法
依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘查、检查、
调查取证、人员问询、查阅资料等工作，认定了事故发生的
原因、经过、性质和责任等情况，提出了对有关人员的处理
建议，并针对事故教训提出了事故防范和整改措施建议。
经调查认定，市城区汕尾大道东涌镇桂竹岭前路段
“3·15”一般道路交通事故是一起因驾驶员违规驾驶造成
的一般生产安全事故。
2
一、事故基本情况
（一）涉事相关单位情况
1.事故发生单位、所属车辆、车辆驾驶员情况
（1）深圳市朵尔蓝汽车服务有限公司，现深圳市蓝鑫
易汽车服务有限公司，事故时粤 BE075S号牌轻型厢式货车
登记车辆所有人；成立日期：2016 年 10 月 28 日；统一社会
信用代码：91440300MA5DNACW9H；法定代表人：（当前）
李仁怀，（事故发生时）刘剑斌；类型：有限责任公司（法
人独资）；注册资本：100万人民币；核准日期：2023 年 04
月 14 日；登记机关：深圳市市场监督管理局；登记状态：
存续（在营、开业、在册）；住所：深圳市龙岗区龙岗街道
南联社区龙城大道 31 号金地凯旋广场 1 栋 A 单元 110-204；
经营范围：一般经营项目是：供应链管理；汽车的销售；物
流信息咨询；新能源汽车及零部件的技术开发、销售、租赁；
二手车销售等。许可经营项目是：普通货运；仓储服务；道
路货物运输（不含危险货物）等。
粤 BE075S 号牌轻型厢式货车，事故发生时，车辆所有
人：深圳市朵尔蓝汽车服务有限公司，法人代表：刘剑斌，
机动车登记住所：广东省龙门县龙城街道北门居委会政府宿
舍 120 号，注册日期：2020 年 09 月 28 日，强制报废期至：
2035 年 09 月 28 日，机动车状态：正常；核定总质量：4495KG;
事发时车辆载有物品，实载总质量：6480KG,事发时实载 1
人。使用性质：非营运，保险公司：中国平安财产保险股份
有限公司，强制保险凭证号：10578003901271699657，商业
3
保险凭证号：10578003901271699651，保险金额：50 万元。
经查询，至事发时间止，该车无违法记录。
陈 * ， 男 ， 汉 族 ， 死 亡 时 26 岁 ， 身 份 证 号 ：
4****************8，湖南省邵阳县人。准驾车型：C1，领
证日期：2018 年 04 月 29 日，有效期至：2024 年 04 月 29
日，发证机关：湖南省邵阳市交通警察支队。事故中粤
BE075S号牌轻型厢式货车驾驶人。
（2）汕尾市兴利建设工程有限公司：事故时粤 N97717
号牌重型自卸货车登记车辆所有人；成立日期：2019 年 07
月 09 日；统一社会信用代码：91441521MA53G0QL3E；法
定代表人：钟小雅；类型：有限责任公司（自然人独资）；
注册资本：1001 万人民币；核准日期：2022 年 10月 11日；
登记机关：海丰县市场监督管理局；登记状态：在营（开业）
企业；住所：海丰县海城镇三环路边联安路口海渡小区 46
号（自主申报）；经营范围：建筑工程；水利、水电工程；
市政工程；土石方工程；回填工程；拆迁工程；园林绿化工
程；消防设施安装工程；地基与基础；道路货物运输；建筑
机械租赁等。持有道路运输经营许可证。
粤 N97717 号牌重型自卸货车，事故发生时，机动车所
有人：汕尾市兴利建设工程有限公司，法人代表：钟小雅；
机动车登记住所：广东省海丰县附城镇荣港小区一栋 5 号万
众大厦 4 楼；注册日期：2020 年 07 月 22 日；强制报废期至：
2035年 07月 22日；机动车状态：正常；核定总质量：24500KG;
事发时车辆载有泥土,实载总质量：33840 KG，事发时实载 1
4
人。使用性质：货运；保险公司：中华联合财产保险股份有
限公司，强制保险凭证号：0221441504030332000522，商业
保险凭证号：0221441504030370000371，保险金额：100 万
元。经查询，至事发时间止，该车无违法记录。
谢*林，男，汉族，43 岁，身份证号：4****************8，
汕尾市海丰县人。准驾车型：B2，领证日期：2012 年 11月
19 日，有效期至：2028 年 11 月 19 日，发证机关：汕尾市
公安局交通警察支队。事故中粤 N97717 号牌重型自卸货车
驾驶人。
（二）事故相关车辆、人员及单位关系情况
1.粤 BE075S号牌轻型厢式货车：经调查，2020 年 6 月
6 日，赵*（男，汉族，44 岁，身份证号：2****************7，
深圳市罗湖区人）以首付 4.5 万元，月供 3215 元，分期 36
个月的形式向深圳市朵尔蓝汽车服务有限公司（现深圳市蓝
鑫易汽车服务有限公司）购买粤 BE075S号牌轻型厢式货车，
双方约定月供期间内该车辆以深圳市朵尔蓝汽车服务有限
公司名义登记上牌，月供缴还完后再将车辆过户至赵*名下，
并就车辆相关事宜签订合同，合同划定双方权利和责任义
务，深圳市朵尔蓝汽车服务有限公司作为车辆登记所有人负
责车辆相关证件审理、代缴有关费用、代买保险及为赵*提
供相关服务等，赵*作为车辆实际所有人将相关费用交由深
圳市朵尔蓝汽车服务有限公司代为缴纳，并向该公司缴纳
1500 元每年的车辆服务费，合同期间车辆经营、管理由赵*
负责，就事故处置、车辆维护等相关问题明确了双方责任。
5
2020 年 6 月 29 日，赵*与陈*（事故中死者，男，汉族，死
亡时 26 岁，身份证号：4****************8，湖南省邵阳
县人）签订租车协议，将粤 BE075S号牌轻型厢式货车以 3800
元每月的价格出租给陈*，协议约定租车期间车辆事故责任、
维护保养等由陈*负责。2020 年 8 月，陈*将车辆退还赵*，
2021 年陈*再次找到赵*续租车辆，双方按原协议约定再次合
作，协议到期后未再重新续签，直至事故发生时车辆仍由陈
*驾驶。
2.粤 N97717 号牌重型自卸货车：经调查，谢*林（粤
N97717 号牌重型自卸货车驾驶人，男，汉族，43 岁，身份
证号：4****************8，汕尾市海丰县人）原为汕尾市
兴利建设工程有限公司担任领班司机。2022 年 3 月 1 日，谢
*林向汕尾市兴利建设工程有限公司以为期三年、分期付款
的形式购买粤 N97717 号牌重型自卸货车独立经营，双方约
定以汕尾市兴利建设工程有限公司名义为该车辆登记上牌，
谢*林每月将车辆月供交给汕尾市兴利建设工程有限公司代
交，月供缴还完后再将车辆过户至谢*林名下。同时，谢*林
与该公司达成合作约定，汕尾市兴利建设工程有限公司根据
运输需求调配谢*林车辆。
（三）涉事单位安全管理情况
1.深圳市朵尔蓝汽车服务有限公司：现深圳市蓝鑫易汽
车服务有限公司，粤 BE075S号牌轻型厢式货车登记所有人。
经调查组深入调查，该公司与赵*形成车辆及相关服务买卖
关系，并就车辆登记、相关服务及责任权属等相关事宜与赵
6
*签订了合同，明确了各方责任。
2.汕尾市兴利建设工程有限公司：粤 N97717 号牌重型
自卸货车登记所有人。经调查组深入调查，该公司与谢*林
形成车辆买卖关系，就车辆相关事宜与谢*林签订了车辆协
议，划定车辆使用、管理等责任权属。
（四）事故发生经过
经调查取证、询问和综合分析，确认事故发生经过如下：
2022 年 3 月 15 日 1 时左右，谢*林驾驶粤 N97717 号牌
重型自卸货车来到东涌镇桂竹岭高铁桥下附近一工地装载
土石料，准备载回海丰县老家修建自家停车位。1 时 20分许，
货车装载完毕，谢*林驾驶粤 N97717号牌重型自卸货车驶出
该工地，从工地旁路口处右转向汕尾大道往湖田路口方向行
驶。1 时 23 分许，谢*林进入汕尾大道行驶约 10 米，陈*驾
驶粤 BE075S 号牌轻型厢式货车从谢*林驾驶的货车正后方
驶来，与谢*林驾驶粤 N97717号牌重型自卸货车发生碰撞追
尾，造成陈*经抢救无效死亡、两车辆不同程度损坏的道路
交通事故。
（五）事故现场情况
经现场勘察及调查了解，事发点位于汕尾市城区汕尾大
道桂竹岭路段，道路呈南北走向，南往市区方向，北往海丰
方向，沥青路面，路面完好、干燥，道路中间设分隔带，两
侧设绿化隔离带，道路双向 8 车道，宽度均为 3.3 米。事故
7
现场中，粤 N97717 号牌重型自卸货车停置于右侧道路第二
车道上，车头朝北向；粤 BE075S 号牌轻型厢式货车车头朝
北向，停置于右侧道路第一、二车道交界处，车头距粤 N97717
号牌重型自卸货车车尾约 6.8 米，车头经碰撞后严重受损，
车后刹车痕迹约 15米。粤 BE075S号牌轻型厢式货车车尾约
5 米为谢*林驶出的道路绿化带出口，绿化带出口东侧为谢*
林装载土石料的工地，事故发生发生点南向约 200米为限速
60km/h 警示标志。
事故现场位置示意图

8
（六）人员伤亡和直接经济损失情况
1.事故造成的人员伤亡情况
事故造成 1 人死亡，无受伤人员。死者陈*，男，汉族，
湖 南 省 邵 阳 县 人 ， 死 亡 时 26 岁 ， 身 份 证 号 ：
4****************8。
2.事故造成的直接经济损失情况
根据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》（GB6721）
及《国家安全监管总局印发关于生产安全事故调查处理中有
关问题规定的通知》（安监总政法〔2013〕115号）等规定，
核算事故直接经济损失约 75 万元人民币。
（七）气象情况
事故发生时间段为夜间，晴，20~28℃，东南风 2 级。
事故发生时能见度及周边行车环境正常。
二、事故应急处置及评估情况
（一）事故信息接报及响应情况
2022 年 3 月 15 日 1 时 24 分许，谢*林拨打 120 救电话
和 110报警电话报告事故情况。1 时 40 分前后，交警、120、
消防等部门相继到达事故现场开展救援工作。
（二）事故现场应急处置情况
事故发生后，谢*林下车查看情况，发现己车被陈*驾驶
的粤 BE075S 号牌轻型厢式货车追尾，后车车头变形损毁，
司机陈*在车内受伤严重，谢*林立即返回车上拿取手机拨打
120急救电话和 110 报警电话，1 时 40 分前后，交警、120、
消防等部门相继到达事故现场开展救援工作，期间谢*林向
9
汕尾市兴利建设工程有限公司相关人员报告事故情况。医护
人员现场检查陈*情况后，宣布陈*已无生命迹象，随后遗体
由城区殡仪馆运走。3 时许，事故有关车辆拖离现场，现场
清理完毕，交通恢复正常，交警部门勘察现场并调查了解后
排除他杀，事故处置过程未发生次生事故。
（三）医疗救治和善后情况
医护人员到达后，现场检查了陈*情况，确认陈*已死亡。
经双方调解，2022 年 4 月 26 日，陈*平（汕尾市兴利建设工
程有限公司车队负责人，粤 N97717 号牌重型自卸货车车辆
保险被保险人）、中华联合财产保险股份有限公司汕尾中心
支公司和陈*相关家属，已根据交警部门出具的道路交通事
故认定书达成赔偿协议，由中华联合财产保险股份有限公司
汕尾中心支公司向陈*相关家属赔偿包括死亡赔偿金、丧葬
费、精神损害抚慰金等约合 64 万元。事故未造成不良社会
影响。
（四）应急处置情况及评估
事故发生后，现场处置得当，120 救护及有关部门到达
现场快速，工作处置及时，现场救援处置措施得当。
四、事故原因分析
（一）事故原因分析
1.陈*，粤 BE075S号牌轻型厢式货车驾驶人。安全意识
淡薄，驾驶超过核载质量的车辆上路行驶，行经限速路段时
超过最高时速行驶，遇前方驶入道路的车辆后制动不及时，
追尾前车发生事故，导致自身死亡。
10
2.谢*林，粤 N97717 号牌重型自卸货车驾驶人。安全意
识淡薄，驾驶车辆后部反光标识不符合标准、超过核载质量
的粤 N97717 号重型自卸货车在夜间上路行驶，在驶入道路
时未让在道路内正常行驶的车辆优先通行，导致车辆被粤
BE075S号牌轻型厢式货车追尾、陈*死亡。
（二）事故相关检验检测和鉴定情况
1.事故车辆驾驶员检测情况
（1）2022 年 3 月 16日，市区交警大队委托广东天平司
法鉴定所对陈*静脉血液乙醇（酒精）含量进行检测，以及
对陈*的尸体进行检验、死亡原因进行鉴定，广东天平司法
鉴定所出具《粤天平司鉴所[2022]法毒检字 291 号〈司法鉴
定意见书〉》、《粤天平司鉴所[2022]法病鉴字第 032 号〈司
法鉴定意见书〉》，鉴定意见为：陈*血液中未检测出乙醇
（酒精）成分；陈*死亡原因分析为遭受交通事故碰撞的外
力作用致胸腹部闭合性损伤死亡。
（2）2022 年 3 月 15 日，市区交警大队现场对谢*林酒
精呼气检测，酒精检测结果为 0mg/100ml。
2.车辆技术鉴定情况
（1）2022 年 3 月 15日，市区交警大队委托广东华正司
法鉴定所对陈*驾驶的粤 BE075S 号牌轻型厢式货车的车辆
安全技术状况和车辆行驶速度进行检验、鉴定，广东华正司
法鉴定所出具《粤华正司鉴所[2022]痕鉴字第 162 号〈司法
鉴定意见书〉》、《粤华正司鉴所[2022]痕鉴字第 164 号〈司
法鉴定意见书〉》，鉴定意见为：1.陈*驾驶的粤 BE075S号
11
牌轻型厢式货车制动系未见异常；转向系功能失效系本次事
故形成的；前部组合灯灯具及雾灯灯具豁裂、破损均系本次
事故碰撞形成的，其余灯具未见异常；行驶系符合《机动车
运行安全技术条件》（GB 7258-2017）的相关规定。2.基于
市区交警大队提供的行车记录仪视频分析，陈*驾驶的粤
BE075S 号牌轻型厢式货车通过事故段视频范围的行驶速度
为 79.60km/h~80.92km/h（限速 60km/h）。
事故发生后，经市区交警大队过磅称重，陈*驾驶的粤
BE075S 号牌轻型厢式货车毛重 6480 公斤（整备质量 2805
千克，核定载质量 1495 千克，总质量 4495 千克）。
（2）2022 年 3 月 15日，市区交警大队委托广东华正司
法鉴定所对谢*林驾驶的粤 N97717 号牌重型自卸货车进行
鉴定，广东华正司法鉴定所出具《粤华正司鉴所[2022]痕鉴
字第 163 号〈司法鉴定意见书〉》，鉴定意见为：谢*林驾
驶的粤 N97717 号牌重型自卸货车制动功能有效；转向系及
行驶系符合《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2017）
的相关规定；灯光系及反光标识不符合《机动车运行安全技
术条件》（GB 7258-2017）的相关规定。
事故发生后，经市区交警大队过磅称重，粤 N97717 号
牌重型自卸货车毛重 33840 千克（整备质量 9500 千克，核
定载质量 14805千克，总质量 24500千克）。
（三）其他可能因素排除
通过事故现场勘查、询问和调查取证分析，排除人为故
意破坏、突发灾害因素等影响。
12
五、对有关人员和单位的处理建议
（一）对有关人员的处理建议
1. 陈 * ， 男 ， 死 亡 时 26 岁 ， 身 份 证 号 ：
4****************8，粤 BE075S号牌轻型厢式货车驾驶人。
安全意识淡薄，驾驶超过核载质量的车辆上路行驶，行经限
速路段时超过最高时速行驶，遇前方驶入道路的车辆后制动
不及时，追尾前车发生事故，导致自身死亡，其行为违反了
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款
[1]
、
第四十二条第一款
[2]
、第四十八条第一款之规定
[3]
，依据《道
路交通事故处理程序规定》第六十条第一款第二项之规定
[4]
，
陈*对该起事故负同等责任，因其在事故中死亡，依法免予
追究。
2.谢*林，男，43 岁，身份证号：4****************8，
粤 N97717 号牌重型自卸货车驾驶人。安全意识淡薄，驾驶
后部反光标识不符合标准、超过核载质量的车辆在夜间上路
行驶，在驶入道路时未让在道路内正常行驶的车辆优先通
行，导致车辆被粤 BE075S号牌轻型厢式货车追尾、陈*死亡，
其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八
[1]
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款：机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、
法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
[2]
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第一款：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的
最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
[3]
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条第一款：机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超
载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。
[4]
《道路交通事故处理程序规定》第六十条第一款第二项：（二）因两方或者两方以上当事人的过错发
生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和
次要责任。
13
条第一款
[5]
及《广东省道路交通安全条例》第七条第一款第
一项
[6]
、第二十八条第一款
[7]
之规定，依据《道路交通事故
处理程序规定》第六十条第一款第二项
[8]
之规定，谢*林对事
故发生负同等责任，建议由市区交警大队依据有关规定进行
处理。
3.赵*，男，44 岁，身份证号：2****************7，
粤 BE075S 号牌轻型厢式货车实际所有人。与深圳市朵尔蓝
汽车服务有限公司形成车辆及相关服务买卖关系，并就车辆
登记、相关服务及责任权属等相关事宜与赵*签订了合同，
明确了各方责任，双方不存在管理关系。同时，赵*将车辆
租赁给陈*，陈*驾驶资格、车辆安全性能等符合要求，根据
《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条
[9]
，赵*对本次
交通事故发生不存在过错，建议对赵*不予处罚。
（二）对有关单位的处理建议
1.深圳市朵尔蓝汽车服务有限公司。经调查，该公司与
赵*形成车辆及相关服务买卖关系，并就车辆登记、相关服
[5]
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条第一款：机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超
载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。
[6]
《广东省道路交通安全条例》第七条第一款第一项：（一）载货汽车及其挂车后部、侧面粘贴符合国
家标准的车身反光标识，重型、中型载货汽车还应当在驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及
核定载质量；
[7]
《广东省道路交通安全条例》第二十八条第一款：驾驶车辆驶入、驶出道路或者借道通行时，应当让
在道路内正常行驶的车辆或者行人优先通行。
[8]
《道路交通事故处理程序规定》第六十条第一款第二项：（二）因两方或者两方以上当事人的过错发
生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和
次要责任。
[9]
《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条：【机动车所有人、管理人与使用人不一致时的侵权责
任】因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该
机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担
相应的赔偿责任。
14
务及责任权属等相关事宜与赵*签订了合同，明确了各方责
任。该公司与粤 BE075S号牌轻型厢式货车实际车主赵*、事
故中驾驶员陈*不存在管理关系，粤 BE075S号牌轻型厢式货
车实际管理权归赵*所有，根据《中华人民共和国民法典》
第一千二百一十条
[10]
，该公司对本起事故不负有责任，建议
对深圳市朵尔蓝汽车服务有限公司不予处罚。
2.汕尾市兴利建设工程有限公司。该公司与谢*林形成车
辆买卖关系，就车辆相关事宜与谢*林签订了车辆协议，划
定了车辆使用、管理等责任权属。该公司与粤 N97717 号牌
重型自卸货车实际车主谢*林不存在管理关系，粤 N97717 号
牌重型自卸货车实际管理权归谢*林所有，根据《中华人民
共和国民法典》第一千二百一十条
[11]
，该公司对本起事故不
负有责任，建议对汕尾市兴利建设工程有限公司不予处罚。
六、事故主要教训
1.道路运输领域安全生产工作亟待加强。近年以来，道
路运输领域安全生产事故数量大幅度增长，事故亡人概率极
大，车辆驾驶员安全意识、法律意识还有待提高，道路交通
领域安全生产形势严峻，安全生产工作亟待加强。
2.个人经营车辆安全监管存在不足。事故中涉及两辆运
输车辆均为个人自主经营车辆,个人自主经营模式虽是车主
对自身安全负责，然而在安全生产管理上缺乏制度约制、专
[10]
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条：【转让并交付但未办理登记的机动车侵权责任】当事
人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动
车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。
[11]
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条：【转让并交付但未办理登记的机动车侵权责任】当事
人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动
车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。
15
业管理等，往往难以实现有效管控。各相关部门在监管工作
上需多找办法、想点子，加强相关方面监管工作。
七、事故整改和防范措施
1.交警部门要深入开展交通安全隐患排查整治工作，严
厉打击道路交通安全违法行为，加强道路交通安全，特别是
国道、省道的巡逻管控，建立健全勤务制度，增加路面巡逻
和交叉巡逻密度，紧盯人、车、路、企、救等重点要素，瞄
准重点环节，精准解决问题，形成严管态势，严厉打击货车
超载、超速、疲劳驾驶等违法违规行为，重点加强对交通流
量大、易发生重特大道路交通事故路段的管控，及时消除安
全隐患。
2.各镇（街道）、各有关部门要提高政治站位，充分认
识抓好道路交通安全工作的重要性，落实“党政同责、一岗
双责”要求，坚决树立“极端思维”“底线思维”。要加强
辖区内涉道路运输企业安全生产管理，督促相关企业落实安
全生产主体责任和安全隐患排查治理工作。要加强道路交通
安全宣传教育，要建立健全道路交通安全宣传长效机制，采
取多种形式普及道路交通法律法规和安全知识，进一步提高
广大交通参与人员的法律意识和安全意识。
3.道路运输领域各生产经营单位要吸取近年来道路交通
事故教训，严格遵守《中华人民共和国安全生产法》《中华
人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规规定，加强车
辆、人员、站场安全管理，建立健全全员安全生产责任制和
安全生产规章制度，构建安全风险分级管控和隐患排查治理
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双重预防机制，健全风险防范化解机制，提高安全生产水平，
确保安全生产。做实从业人员岗位考核，做牢安全生产教育
和培训，提高从业人员安全意识和风险辨识能力，防范事故
发生。
市城区汕尾大道东涌镇桂竹岭前路段
“3·15”一般道路交通事故调查组