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琼海市“2·23”琼东渔11588船人员潜水失踪事故调查报告

来源:海南省·事故调查报告(海南省应急管理厅(局)) 地区:海南省 发布:2023-05-08 类型:其他
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琼海市“2·23”琼东渔 11588 船人员
潜水失踪事故调查报告
2022 年 2 月 23 日 10 时许,我省琼东渔 11588 船在南海
海域下海浮潜造成 3 名潜水者失踪。事故发生后,各级领导高度
重视,马上指示相关部门立即协调组织全面展开事故救援等工作,
省农业农村厅牵头成立了琼海市“2·23”琼东渔 11588 船人员
潜水失踪事故调查组,迅速开展了事故调查工作,现将有关情况
报告如下。
一、事故重点关联人员基本信息
(一)失踪人员信息
颜某,男,53 岁,上海交通大学工程师,此次潜水活动带
有上海交通大学附属仁济医院南海课题研究任务。
李某,男,29 岁,宁波大学海洋学院本硕博连读学生,此
次潜水活动带有宁波大学食品与药学学院的南海采样任务。
吴某,女,41 岁,三门核电有限公司员工,潜水爱好者,
也作为志愿者为科研工作(水下样本采集)提供协助。
(二)主要关联人员信息
郭红旗,男,61 岁,上海长晟有限公司退休员工,摄影爱
好者,潜水活动发起人和组织者。

何山,男,40 岁,宁波大学食品与药学学院副教授,主要
从事海洋生物与药物方面的科学研究与教学工作,系失踪人员李
某的老师,宁波大学南海采样科研项目组织者,潜水活动组织者。
李伯永,男,52 岁,海南蓝宝渔业有限公司控股股东,占
股 50.8%,琼东渔 11588 船控股股东、实际控制人。
崔玉申,男,60 岁,海南蓝宝渔业有限公司法定代表人。
徐继武,男,56 岁,琼东渔 11588 船海上船务负责人。
杨连鸿,男,58 岁,琼东渔 11588 船船长,受雇于李伯永。
二、琼东渔 11588 船基本情况
琼东渔 11588 船船籍港八所,持有《渔业捕捞许可证》、
《渔业船舶所有权登记证书》、《国内海洋渔船安全证书》、《渔
业船舶国籍证书》,船检在有效期内。该船由李伯永等 7 人于
2019 年共同出资,购买海南鑫玉渔业有限公司渔船船网工具指
标并建造。2020 年 6 月 17 日海南蓝宝渔业有限公司成立,经
营琼东渔 11588 船,法定代表人为崔玉申。2021 年 10 月 15
日,海南蓝宝渔业有限公司与海南麦哲伦旅业有限责任公司签订
《休闲渔业项目合作协议书》,约定海南麦哲伦旅业有限责任公
司为“琼东渔 11588 船”取得“琼琼海渔休(试)23018”船
名号,开展休闲渔业试点。
三、事故经过及救援情况

2022 年 2 月 19 日,郭红旗等租用琼东渔 11588 船从琼海
潭门出发前往西沙开展潜水采样及休闲海钓。2 月 23 日上午,
琼东渔 11588 停泊于南海南沙群岛火艾礁附近,潜水人员乘坐
小艇到达潜水点,颜某、李某、吴某三人于 9 时 12 分左右下潜,
10 时左右未浮出水面,琼东渔 11588 船及小艇搜寻无果后拨打
三沙海上搜救中心救援电话。
2 月 23 日至 28 日,海南省海上搜救中心协调飞机 6 架次、
飞行时间约 18 小时,协调军舰 5 艘次、海警船 3 艘次、专业救
助船 1 艘次、渔船 19 艘次参与搜寻,期间,持续播发航行警告
6 天,未发现失联人员。3 月 3 日,琼海市应失联人员家属请求,
派出琼琼海渔运 03137 渔船携带水下机器人前往失事海域搜
救,3 月 6 日到达,持续两天搜寻没有发现新情况,于 3 月 13
日返回潭门港。
四、事故人员伤亡和性质认定
此次事故造成 3 人失踪的严重后果。根据《渔业船舶水上安
全事故报告和调查处理规定》第四条第三项之规定,琼东渔
11588 船 3 名人员潜水失踪是一起违规利用休闲渔船从事海上
科考活动造成较大等级的渔业船舶水上安全事故。
五、事故的责任认定

(一)海南蓝宝渔业有限公司:作为琼东渔 11588 船实际
经营管理者,违规签订包船协议,隐瞒实际情况,实际出海情况
与报备的海域、项目、人数等不符,恶意逃避监管,不及时执行
监管部门返航指令,应承担主要责任。
(二)潜水活动主要关联人郭红旗、何山:郭红旗是此次潜
水活动的发起人、主要组织者。查阅《包船协议》显示,郭红旗
和乙方海南蓝宝渔业有限公司约定,将琼东渔 11588 船开往南
沙群岛、黄岩岛海域潜水,该协议第二条第五款“甲方(郭红旗)
必须对所有客人潜水水下安全及旅客个人身体健康负责,如出现
因喝酒或者自行跳海造成的伤亡情况与乙方无关,由甲方承担全
部责任”,郭红旗应承担主要责任;何山作为南海科研项目组织
者、潜水活动招募发起人、潜水活动的重要组织人,应承担主要
责任。
(三)琼东渔 11588 船控股股东、实际控制人李伯永、管
事徐继武及船长杨连鸿:在执法部门多次通过北斗终端、卫星电
话告知其已超出休闲渔业试点海域范围,要求立即返航接受调查
的情况下,该船拒不配合,未停止违规行为,放纵游客进行超出
休闲渔业项目范围的潜水活动,造成严重事故后果,是直接责任
人。

(四)琼海市麦哲伦旅业有限责任公司:采取与琼东渔 11588
船合作经营的方式,对休闲渔船“以包代管”,安全管理责任缺
失,应承担次要责任。
六、事故相关责任单位和人员的处理建议
(一)琼东渔 11588 船控股股东、实际控制人李伯永、潜水
活动发起人和主要组织者郭红旗、科研项目和潜水活动组织者何
山、海南蓝宝渔业有限公司法定代表人崔玉申、船舶管事徐继武、
船长杨连鸿,违反安全生产管理相关规定,造成 3 人失踪的较大
事故后果,应承担相应的责任。依据《中华人民共和国刑法》第
一百三十四条之规定,涉嫌重大责任事故罪。
建议:根据现有调查事实和证据材料,将相应责任人移送司
法机关追究刑事责任。
(二)琼东渔 11588 船未经批准擅自赴南沙海域进行海钓的
行为,违反了《中华人民共和国渔业法》有关规定,琼东渔 11588
船实际经营管理者海南蓝宝渔业有限公司、船长杨连鸿及船员违
反了《中华人民共和国渔业船员管理办法》有关规定。
建议:违反相关渔业法律、法规的渔业公司和船员由属地综
合行政执法部门依法依规进行行政处罚。
(三)琼海休闲渔业试点工作存在规则设计缺陷和制度漏洞,
休闲渔业安全风险评估不到位,安全管理制度不健全,监管指标

不明确,市县对新业态下可能出现的新问题考虑不充分,对海上
发生的违反安全管理的行为缺乏有效监管。
建议:由省级政府部门对琼海市政府进行安全生产约谈,督
促深刻吸取教训,针对事故中暴露出来的问题,查找制度设计漏
洞,提出改进措施,完善规章制度,补齐短板。
七、事故的防范和整改意见
各市县要深刻吸取事故教训,举一反三,防范类似事故再次
发生。一是要提高政治站位,切实统筹好安全与发展,对标对表
国务院安委办督导函提出的要求,研究制定加强安全生产管理的
具体措施。二是要坚持创新驱动,努力建设休闲渔业各项制度体
系,加快推动我省休闲渔业活动配套制度的设计和研究,形成较
为完善的休闲渔业管理制度体系,切实压实运营、消费、监管等
各主体的安全责任。 三是要加强从业人员的培训和教育,提高
安全意识和安全防护能力。加大检查监督力度,形成长效、常态
化机制,促进休闲渔业相关安全管理制度配套完整、组织健全、
主体责任落实。
琼海市“2·23”琼东渔 11588 船人员潜水失踪事故调查组
2022 年 6 月 16 日
(此件主动公开)