1. 标题与报告编号

title: 2024_澳大利亚运输安全局_波音737_VH-VYH引擎失效跑道草地起火_火灾报告（英文）

updated: 2026-08-04

1. 标题与报告编号

• 标题：Engine failure involving Boeing 737, VH-VYH, at Sydney Airport, NSW, on 8 November 2024
• 报告编号：AO-2024-057

2. 机构与发布日期

• 机构：Australian Transport Safety Bureau（ATSB）
• 发布：2026 年 4 月 29 日；事发 2024 年 11 月 8 日

3. 事故摘要

• 日期/地点：2024 年 11 月 8 日 1235 EDT；Sydney Airport, NSW
• 航空器：Boeing 737-838（VH-VYH），Qantas Airways，34R 跑道起飞（Sydney→Brisbane）
• 事件：达 V1 时机组听到巨响，右发动机失效。发动机碎片落跑道旁草地，引燃草地火灾（igniting a grass fire）。机组继续起飞、宣布紧急并计划返航。30 分钟后单发落地 34L。ARFFS 检查右发无火后滑回廊桥，乘客正常下机。无伤，Minor damage。

4. 原因 / 发现

• 制造商拆解显示右发因 高压涡轮（HPT）叶片疲劳裂纹 失效，叶片在起飞时脱离 HPT 盘，损坏流道其他部件，最终为 包容性发动机失效（contained engine failure）。
• 该发动机原定 2024-11-21 拆下（临近制造商建议拆下阈值 RRT）；同型此前已有同类疲劳裂纹失效，制造商曾下调 RRT 降低 HPT 叶片脱离概率，并引入改进型叶片。

5. 安全行动

• 制造商分析机队：该机 HPT 叶片构型（2403M91P02）仍满足内部可靠性目标与法规；本事件为有效训练与程序的正面范例。

安全信息

• 关键阶段应急中机组果断按训练程序处置至关重要。