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北京首钢吉泰安新材料有限公司“5·24”一般生产安全事故报告

来源:北京市昌平区应急管理局·事故调查(北京市昌平区应急管理局) 地区:北京市昌平区 发布:2019-07-16 等级:一般 类型:其他
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北京首钢吉泰安新材料有限公司“5·24”
一般生产安全事故调查报告
2019 年5 月 24 日10 时 37分,在昌平区沙河镇北京首钢吉
泰安新材料有限公司,工人在清理料架下方尘土时,发生一起物
体打击事故,造成一人(万方红)死亡。
事故发生后,根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产
安全事故报告和调查处理条例》和《北京市生产安全事故报告和
调查处理办法》等有关法律法规的规定,经区政府批准,成立了
由区应急管理局、昌平公安分局、区人力社保局、区总工会组成
的事故联合调查组,并邀请了区监察委参加。对此事故展开了全
面的调查工作。
事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重时
效”的原则,通过对相关人员询问、调查取证和综合分析,查明
了事故经过,认定了事故性质和责任,提出对有关责任单位及责
任人员的处理建议,针对事故暴露出的问题提出防范措施。现将
有关情况报告如下:
一、事故基本情况
(一)事故单位情况
北京首钢吉泰安新材料有限公司(以下简称:首钢吉泰安公
司),类型:其他有限责任公司;住所:北京市昌平区沙河镇富
生路 9 号;注册资本:2600 万元;法定代表人:王彦杰;统一
社会信用代码:91110114801102904E;成立日期:1956 年 01 月

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01 日;经营范围:冶炼、加工电热合金丝带、不锈钢丝等。
首钢吉泰安公司分有炼扎作业区、拔丝作业区、冷轧作业区、
非晶作业区 4 个生产作业区,事故发生在拔丝作业区内退火工序
车间。该车间位于厂区东主路东侧,内有 6 台退火炉、5 台大号
拔丝机、7 台保温箱、2 个站水池、1 台空压机、1 套除尘设备、
3 台起重机(轻小型起重设备,电动单梁,型号 LD,代码:
40701103012002031022,起重重量为 3 吨)。事故设备为退火工
序东侧起重机。
(二)现场勘验情况
事故发生地位于首钢吉泰安公司拔丝作业区退火工序车间
内成品料架处,该料架长 6 米、宽 3 米,料架东侧堆放1.2吨成
品钢丝。起重机起重量为 3 吨,距地面 6.8 米,跨度 22.5 米。
连接起重机挂钩与料架的皮带长 1.5米,宽 2 公分,头尾相连,
皮带成 U 行穿过料架连接起重机挂钩,皮带已断裂。死者位于料
架下方,头向东,脚向西,头部与嘴角有少量血迹,意识清醒。
(三)事故发生的经过及救援情况
2019 年 5 月 24 日上午 9 时 40 分许,首钢吉泰安公司拔丝
作业区,成品检验员韩秀宾向总经理助理张毅反映:“近期成品
钢丝表面附有粘土粘泥无法交给客户,需要用水冲洗干净后才可
以出厂,已向拔丝作业区质量员万方红反映”,随后张毅找到万
方红:“要求其安排退火作业人员清理料架下方尘土,保证成品
钢丝达到质检要求”。
10时 28 分,万方红指定退火班班长薛子飞配合其清理料架
下方尘土,安排薛子飞在料架北侧退火炉旁拿皮带进行吊装作
业。

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10时 32 分02 秒,万方红操作起重机下落吊钩,用皮带穿过
料架将吊钩挂在料架东侧,万方红操作起重机提升至 60 公分高
时,车间安全员赵伟与退火班班长薛子飞命令万方红停止起吊,
万方红停止操作后,赵伟去其他车间进行工作,薛子飞去寻扫把。
10 时 32 分 43 秒,万方红又重新操作起重机将料架吊升至
1.7米高后,会同薛子飞一起使用扫把开始清理料架下尘土。
10 时 36 分 40 秒,因料架下方粘的土无法扫净,万方红随
即到车间西侧拿铁锹进行铲土。
10 时 37 分 25 秒,万方红站在料架下方铲土时,固定料架
皮带突然断裂,料架将其砸倒在地上。
事故发生后,薛子飞和车间员工把万方红从料架下方救出,
后被送至 999 急救中心进行医治,经抢救无效死亡。
二、事故原因及性质
事故调查组依法对事故现场进行了认真勘验调查,并查阅了
有关资料,对事故涉及相关人员进行了询问,查明了事故原因及
性质。
(一)直接原因
万方红在未确定料架和钢丝重量的情况下,使用不具备足够
承载能力的橡胶皮带作为索具,操作起重机将料架吊起 1.7 米
后,站在起吊料架下方进行铲土作业,其违规冒险行为是事故发
生的直接原因。
(二)间接原因
1.首钢吉泰安公司未对万方红、薛子飞等员工进行起重机操
作的安全生产教育和培训,未保证从业人员具备必要的安全生产
知识;未教育和督促万方红、薛子飞等员工严格执行本单位的《安

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全生产操作规程管理制度》和起重机安全操作规程,未告知拔丝
作业区内操作起重机存在的危险因素、防范措施以及事故应急措
施。
2.首钢吉泰安公司总经理李刚督促检查本单位生产工作,但
未及时消除生产安全事故隐患。
(三)事故性质
鉴于以上原因分析,根据安全生产有关法律、法规的规定,
调查组认定,该起事故是一起一般生产安全责任事故。
三、对事故责任人员和责任单位的处理建议
根据相关法律、法规规定,调查组依据事故调查核实的情况
和事故原因分析,对涉事单位及人员提出如下处理建议:
(一)建议追究刑事责任的人员
万方红在未确定料架和钢丝重量的情况下,使用不具备足够
承载能力的橡胶皮带作为索具,并站在起吊料架下方进行铲土作
业,导致事故发生,其违规冒险行为是事故发生的直接原因。鉴
于万方红已死亡,故不再追究其责任。
(二)建议给予行政处罚的人员和单位
1.首钢吉泰安公司主要负责人李刚督促检查本单位生产工
作,但未及时消除生产安全事故隐患,其行为违反了《中华人民
共和国安全生产法》第十八条第五款“督促、检查本单位的安全
生产工作,及时消除生产安全事故隐患”的规定,导致事故发生,
对事故发生负有领导责任。依据《中华人民共和国安全生产法》
第九十二条第(一)项的规定,建议区应急管理局给予李刚上一

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年年收入 30%的行政处罚。
2.首钢吉泰安公司未对万方红、薛子飞等员工进行起重机操
作的安全生产教育和培训,未保证从业人员具备必要的安全生产
知识,其行为违反了《中华人民共和国安全生产法》第二十五条
第一款“生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培
训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生
产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,了解
事故应急处理措施,知悉自身安全生产方面的权利和义务。未经
安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业”的规定;
未教育和督促万方红、薛子飞等员工严格执行本单位的《安全生
产操作规程管理制度》和起重机安全操作规程,未告知拔丝作业
区内操作起重机存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施,
其行为违反了《中华人民共和国安全生产法》第四十一条“生产
经营单位应当教育和督促从业人员严格执行本单位的安全规章
制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗
位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施”的规定,对事
故的发生负有管理责任。依据《中华人民共和国安全生产法》第
一百零九条第(一)项的规定,结合《北京市安全生产行政处罚
自由裁量基准》,建议区应急管理局给予首钢吉泰安公司 20 万
元以上35 万元以下的行政处罚。
(三)建议给予党纪、政纪处分的人员
1.薛子飞,拔丝作业区退火工序班长,未履行本岗位安全生

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产责任制,未及时制止万方红违章冒险作业行为,违反了《安全
生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第十二条第一项“对
存在的重大安全隐患,未采取有效措施的”、第十二条第七项“有
其他不履行或者不正确履行安全生产管理职责的”的规定,责成
首钢吉泰安公司给予开除处理;
2.赵伟,拔丝作业区安全员,未履行本岗位安全生产责任制;
未及时制止万方红违规操作起重机;未对车间员工进行起重机安
全教育培训,其违反了《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂
行规定》十二条第三项:“未按规定进行安全生产教育和培训并
经考核合格,允许从业人员上岗,致使违章作业的”、第七项“有
其他不履行或者不正确履行安全生产管理职责的”的规定,责成
首钢吉泰安公司给予党内严重警告处分;
3.李海银,拔丝作业区副作业长,未履行本岗位安全生产责
任制;对作业区员工违章作业监管不到位,违反了《安全生产领
域违法违纪行为政纪处分暂行规定》十二条第七项“有其他不履
行或者不正确履行安全生产管理职责的”的规定,责成首钢吉泰
安公司给予党内警告处分;
4.吴刚,拔丝作业区支部书记兼作业长,未严格履行本岗位
安全生产责任制,对作业区员工违章作业监管不到位,其行为违
反了《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》十二条第
七项“有其他不履行或者不正确履行安全生产管理职责的”的规
定,责成首钢吉泰安公司给予党内警告处分;

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5.韩宁,安全环保部副部长,未严格履行本岗位安全生产责
任制,对作业区安全隐患排查治理工作监管不到位,未落实企业
员工安全教育培训计划,依据《行政机关公务员处分条例》的规
定,责成首钢吉泰安公司给予行政警告处分;
6.李洪立,安全总监,未严格履行本岗位安全生产责任制,
未督促落实公司级安全教育培训工作,依据《行政机关公务员处
分条例》的规定,责成首钢吉泰安公司给予行政警告处分。
四、事故防范和整改措施建议
首钢吉泰安公司要深刻吸取事故的沉痛教训,牢固树立科学
发展、安全发展理念,切实贯彻落实“党政同责、一岗双责”的
规定,坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”红线,严格落
实企业安全生产主体责任,坚定不移抓好各项安全生产政策措施
的落实;严格落实各级安全生产责任制,加强日常生产经营过程
的安全管理与监督,搞好分层分级安全管理;有针对性的开展安
全教育与培训,并加强考核和监督检查,切实提高员工的安全意
识和安全操作技能,杜绝此类事故的再发生。
5·24事故调查组